Ang 6205 tindig mga sukat ay na-standardize sa buong mundo sa ilalim ng ISO 15:2017: panloob na diameter (bore) 25 mm, panlabas na diameter 52 mm, at lapad 15 mm . Ginagawa ng tatlong core measurements na ito ang 6205 na isa sa pinakamalawak na ginagamit na deep groove ball bearings sa mundo, na lumalabas sa mga de-koryenteng motor, pump, kagamitang pang-agrikultura, conveyor, gearbox, at hindi mabilang na iba pang umiikot na application ng makinarya. Ang dynamic na rating ng pagkarga ay 14.0 kN at ang static load rating ay 7.80 kN sa karaniwang bukas na pagsasaayos.
Sinasaklaw ng gabay na ito ang bawat dimensyon ng 6205 tindig, inihahambing ang lahat ng pangunahing variant ng suffix (ZZ, 2RS, C3, NR, at higit pa), ipinapaliwanag kung paano pumili ng tamang configuration, at sinasagot ang mga pinakakaraniwang teknikal na tanong na itinatanong ng mga engineer at maintenance professional tungkol sa bearing na ito.
Ano ang Buong 6205 Bearing Dimensions?
Ang 6205 bearing conforms to ISO dimensional series 02 (narrow series), and every manufacturer producing this bearing to ISO standards delivers identical boundary dimensions regardless of brand or country of origin.
Ang complete dimensional specification for the standard 6205 bearing ay ang mga sumusunod:
| Dimensyon / Parameter | Halaga (Sukatan) | Halaga (Imperyal) | Mga Tala |
| Inner Diameter (Bore, d) | 25 mm | 0.9843 in | Shaft fit ibabaw |
| Panlabas na Diameter (D) | 52 mm | 2.0472 in | Pabahay bore ibabaw |
| Lapad (B) | 15 mm | 0.5906 in | Kinakailangan ang axial space |
| Diameter ng bola | 7.938 mm | 5/16 in | Laki ng rolling element |
| Bilang ng mga Bola | 9 | 9 | Karaniwang pandagdag |
| Diameter ng Pitch Circle (Dpw) | ~38.5 mm | ~1.516 in | bilog sa gitna ng bola |
| Corner Radius (r min) | 1.0 mm | 0.039 in | Min shaft/housing fillet |
| Rating ng Dynamic na Pag-load (C) | 14.0 kN | 3,147 lbf | Open / ZZ / 2RS pareho |
| Static Load Rating (C₀) | 7.80 kN | 1,754 lbf | Open / ZZ / 2RS pareho |
| Bilis ng Sanggunian (grease) | 14,000 rpm | 14,000 rpm | 2RS variant: 10,000 rpm |
| Nililimitahan ang Bilis (grasa) | 17,000 rpm | 17,000 rpm | Bukas na tindig, pinakamainam na pampadulas |
| Misa (tinatayang) | 0.130 kg | 0.287 lb | Bukas, bakal na kulungan |
Talahanayan 1: Kumpletuhin ang mga detalye ng dimensyon at pagganap para sa karaniwang 6205 deep groove ball bearing ayon sa ISO 15:2017.
Paano Basahin ang 6205 Bearing Pagtatalaga Code
Ang designation "6205" follows the ISO deep groove ball bearing numbering system, where each digit carries specific dimensional meaning that allows engineers to immediately identify bore size, series, and basic type from the part number alone.
- "6" — Uri ng Bearing: Ang leading digit "6" identifies this as a single-row deep groove ball bearing — the most common bearing type in industrial use worldwide, capable of handling both radial and moderate axial (thrust) loads in both directions.
- "2" — Serye ng Dimensyon (Lapad × Serye ng Diameter): Ang digit "2" indicates the 02 series — a narrow-width, medium-diameter series. This is the most widely produced series, balancing load capacity with compact dimensions. Contrast with the "3" series (6305) which has the same bore but a larger outer diameter and higher load rating.
- "05" — Bore Code: Para sa mga bore code na 04 at pataas, ang bore diameter ay katumbas ng code na pinarami ng 5. Samakatuwid: 05 × 5 = 25 mm panloob na diameter . Isa ito sa limang pinakakaraniwang sukat ng bore sa mga industrial bearings sa buong mundo (kasama ang 20 mm, 30 mm, 35 mm, at 40 mm).
Ang mga suffix na idinagdag pagkatapos ng "6205" — gaya ng ZZ, 2RS, C3, NR, o M — ay nagbabago ng mga partikular na feature ng disenyo nang hindi binabago ang core 6205 na mga sukat ng tindig . Ang pag-unawa sa mga suffix na ito ay mahalaga sa pagpili ng tamang variant para sa iyong mga kundisyon sa pagpapatakbo.
Aling 6205 Bearing Variant ang Tama para sa Iyong Aplikasyon?
Ang most important variant decision for the 6205 bearing is the sealing configuration — open, ZZ (metal shielded), or 2RS (rubber sealed) — because it directly determines lubrication requirements, speed capability, and contamination resistance.
| Designation | Uri ng Selyo | Max na Bilis (rpm) | Lubrication | Pinakamahusay na Application | Kamag-anak na Presyo |
| 6205 (Bukas) | wala | 17,000 | Panlabas (langis/grasa) | Mga gearbox, mga oil-bath system | Pinakamababa |
| 6205-Z | 1 metal na kalasag | 17,000 | Panlabas (isang panig) | Mga kapaligirang semi-protektado | Mababa |
| 6205-ZZ | 2 metal na kalasag | 17,000 | Puno ng mantika (pabrika) | Mga motor, tagahanga, pangkalahatang makinarya | Mababa–Medium |
| 6205-2RS | 2 rubber lip seal | 10,000 | Puno ng mantika (pabrika) | Mga sapatos na pangbabae, kagamitan sa agrikultura, wet enviro | Katamtaman |
| 6205-2RSL | 2 low-friction rubber seal | 12,000 | Puno ng mantika (pabrika) | Mataas na bilis na may panganib sa kontaminasyon | Katamtaman–High |
| 6205-NR | Buksan ang snap ring groove | 17,000 | Panlabas | Axial na lokasyon na walang mga pabahay | Katamtaman |
| 6205-2RS/C3 | 2 rubber seal | 10,000 | Puno ng mantika | Mataas-temp / loose-fit na mga application | Katamtaman |
| 6205-M | Bukas (brass cage) | 20,000 | Panlabas (oil) | High-speed precision spindles | High |
Talahanayan 2: Paghahambing ng lahat ng pangunahing variant ng 6205 bearing ayon sa uri ng seal, pinakamataas na bilis, paraan ng pagpapadulas, perpektong aplikasyon, at kamag-anak na gastos.
Paano Maihahambing ang 6205 Bearing Dimensions sa Katabing Serye?
Ang 6205 bearing sits in the middle of the 25 mm bore family — choosing between a 6005, 6205, 6305, or 6405 depends entirely on load requirements and available housing space, since all share the same 25 mm inner diameter but differ in outer diameter and width.
| Bearing Number | Bore d (mm) | OD D (mm) | Lapad B (mm) | Sinabi ni Dyn. Mag-load ng C (kN) | Static C₀ (kN) | Serye |
| 6005 | 25 | 47 | 12 | 11.2 | 5.85 | Dagdag liwanag (00) |
| 6205 | 25 | 52 | 15 | 14.0 | 7.80 | Banayad (02) |
| 6305 | 25 | 62 | 17 | 22.5 | 11.4 | Katamtaman (03) |
| 6405 | 25 | 80 | 21 | 35.8 | 19.6 | Mabigat (04) |
Talahanayan 3: Paghahambing ng dimensional at load rating ng lahat ng 25 mm na may malalim na groove ball bearings sa 00, 02, 03, at 04 na serye (subject bearing).
Pangunahing gabay sa pagpili batay sa paghahambing na ito:
- Piliin ang 6005 kapag ang espasyo sa pabahay ay kritikal na limitado at ang mga load ay magaan — ang 5 mm na mas maliit na OD (47 mm kumpara sa 52 mm) ay maaaring maging mapagpasyahan sa mga compact na disenyo ng motor.
- Piliin ang 6205 para sa karamihan ng mga pangkalahatang pang-industriyang aplikasyon — kinakatawan nito ang pinakamainam na balanse ng kapasidad ng pagkarga, laki, kakayahang magamit, at gastos. Ito ang dahilan kung bakit ito ang default na pagpipilian para sa mga inhinyero kapag walang umiiral na overriding na hadlang.
- Piliin ang 6305 kapag ang radial load ay lumampas sa 12–14 kN, kapag ang mga shock load ay madalas, o kapag ang aplikasyon ay nagsasangkot ng mabigat na belt tension (hal., conveyor drives, fan shaft bearings). Ang 60% na mas mataas na dynamic load rating ay nagbibigay-katwiran sa mas malaking housing bore.
- Piliin ang 6405 para lamang sa napakabigat na radial load o matinding duty cycle — ang 80 mm na panlabas na diameter ay nangangailangan ng mas malaking pabahay at nagdaragdag ng timbang at gastos na bihirang makatwiran maliban kung hinihiling ito ng pagsusuri sa pagkarga.
Bakit Mahalaga ang C3 Internal Clearance Designation para sa 6205 Bearings
Ang panloob na clearance — ang maliit na agwat sa pagitan ng mga bola, raceway, at hawla — ay isa sa mga pinaka-kritikal at pinaka-hindi napapansing mga parameter kapag tinukoy ang isang 6205 bearing, dahil ang maling klase ng clearance ay nagdudulot ng napaaga na pagkabigo sa pamamagitan ng alinman sa labis na init o hindi katanggap-tanggap na vibration.
Ang ISO clearance classes for the 6205 bearing are:
- C2 (mas mahigpit kaysa Normal): Radial internal clearance na 3–18 µm. Ginagamit kung saan kinakailangan ang tumpak na pagpoposisyon ng baras o kung saan gumagana ang bearing sa ilalim ng mga kondisyon ng preload. Hindi angkop para sa mga application na may mataas na temperatura — maaaring alisin ng thermal expansion ang clearance at maging sanhi ng seizure.
- CN (Normal / Standard): Radial internal clearance na 7–23 µm. Ang default para sa karamihan ng mga application. A 6205 bearing walang clearance suffix ay palaging CN. Tama para sa katamtamang pagkagambala ng baras ay umaangkop sa mga temperatura sa paligid.
- C3 (mas malaki kaysa Normal): Radial internal clearance na 13–28 µm. Kinakailangan kapag: gumagana ang bearing sa mataas na temperatura (sa itaas 60–70°C tuloy-tuloy); ang pagkakasya ng pagkagambala ng baras ay mabigat (k6, m6 tolerances); o thermal differential sa pagitan ng panloob at panlabas na singsing ay makabuluhan. Ang 6205-2RS/C3 ay ang pinakakaraniwang tinutukoy na variant para sa mga de-koryenteng motor sa mainit o pabagu-bagong temperatura na mga kapaligiran.
- C4 (mas malaki sa C3): Radial internal clearance na 23–41 µm. Ginagamit sa mga application na may mataas na temperatura na higit sa 120°C o may napakabigat na interference. Hindi gaanong karaniwan para sa 6205 ngunit magagamit para sa mga espesyal na aplikasyon sa industriya.
Isang praktikal na tuntunin: kung maabot ang pabahay ng tindig 70°C o mas mataas sa serbisyo, tukuyin ang C3 clearance. Para sa bawat 10°C na pagtaas sa operating temperature sa itaas ng ambient, humigit-kumulang 1–2 µm ng radial clearance ay natupok sa pamamagitan ng differential thermal expansion sa pagitan ng panloob at panlabas na singsing — ginagawang mahalaga ang C3 sa mga aplikasyon ng motor at pump.
Paano Kalkulahin ang 6205 Bearing Life Gamit ang L10 Formula
Sa dynamic na load rating ng 6205 bearing na 14.0 kN, maaari mong kalkulahin ang theoretical L10 bearing life sa milyun-milyong revolution gamit ang standard na formula ng ISO 281: L10 = (C/P)³ × 10⁶, kung saan ang P ay ang katumbas na dynamic na load sa kN.
Mga nagtrabahong halimbawa sa karaniwang antas ng pagkarga:
- Banayad na pagkarga — P = 1.0 kN: L10 = (14.0 / 1.0)³ × 1 = 2,744 milyong rebolusyon . Sa 1,500 rpm, katumbas ito ng humigit-kumulang 30,489 na oras — higit pa sa karaniwang mga agwat ng serbisyo.
- Katamtamang pagkarga — P = 3.5 kN: L10 = (14.0 / 3.5)³ × 1 = 4³ × 1 = 64 milyong rebolusyon . Sa 3,000 rpm, katumbas ito ng humigit-kumulang 356 na oras — angkop para sa mabigat na kargadong makinarya sa industriya na nangangailangan ng nakaplanong mga agwat sa pagpapanatili.
- Mabigat na pagkarga — P = 7.0 kN (50% ng C): L10 = (14.0 / 7.0)³ × 1 = 2³ × 1 = 8 milyong rebolusyon . Sa 1,500 rpm, katumbas ito ng humigit-kumulang 89 oras — na nagsasaad na ang 6205 ay maliit ang sukat para sa aplikasyong ito at ang isang 6305 o 6405 ay dapat isaalang-alang.
Angse calculations use the basic L10 formula. In practice, ISO 281 modified rating life (Lnm) also applies life modification factors for lubrication condition (aISO) and reliability factor (a1) — which can multiply basic L10 life by factors of 0.1× hanggang 50× depende sa kapal at kalinisan ng lubricant film. Ang wastong pagpili ng grasa at kontrol sa kontaminasyon ay kasinghalaga ng pagpili ng laki ng bearing para sa pagkamit ng buhay ng disenyo.
Ano ang Tamang Shaft at Housing Tolerance para sa 6205 Bearing Dimensions?
Ang pagkamit sa tinukoy na 6205 na mga dimensyon ng bearing sa serbisyo ay nangangailangan ng tamang shaft at housing bore tolerances — ang isang maling pagkakabit na bearing ay nawawalan ng clearance (nagdudulot ng sobrang init) o umiikot sa upuan nito (nagdudulot ng pagkasira ng pagkabalisa) anuman ang kalidad ng bearing.
| Tamang Kondisyon | Shaft Tolerance (25 mm) | Pagpapahintulot sa Pabahay (52 mm) | Karaniwang Aplikasyon |
| Normal na umiikot na panloob na singsing | k5 o k6 | H7 | Mga de-kuryenteng motor, bomba, bentilador |
| Banayad na umiikot na panloob na singsing | j5 o j6 | H7 | Mga gamit sa bahay, magaan ang kargada |
| Malakas/shock umiikot na panloob na singsing | m5 o n5 | H7 | Pang-agrikultura, mabibigat na conveyor |
| Nakatigil sa loob / umiikot sa labas | g6 o h6 | N7 o M7 | Wheel bearings (hindi pinaandar) |
| Axially free (sliding) outer ring | k5 o k6 | G7 o H8 | Non-locating bearing position |
Talahanayan 4: Inirerekomendang shaft at housing bore tolerances para sa 6205 bearing (25 mm bore / 52 mm OD) sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng pagkarga at pag-ikot ayon sa ISO 286.
Saan Ginagamit ang 6205 Bearing Dimensions? Mga Karaniwang Aplikasyon
Ang 6205 bearing is one of the five most commonly stocked bearings in the world precisely because its 25 mm bore, 52 mm OD, and 15 mm width match the design constraints of an enormous range of standard industrial machinery.
- Mga de-kuryenteng motor (IEC frame 90 at 100): Ang 6205-ZZ or 6205-2RS is the standard bearing for the drive-end of IEC 90 and 100 frame motors (0.37–2.2 kW). Tens of millions of these bearings are installed in pumps, fans, compressors, and general industrial motors globally.
- Kagamitang pang-agrikultura: Ang mga combine harvester, seed drill, at irrigation pump ay gumagamit ng 6205-2RS bearings sa shaft support sa buong makina. Ang selyadong variant ay lumalaban sa alikabok, crop debris, at paminsan-minsang pagpasok ng tubig nang hindi nangangailangan ng muling pag-greasing sa field.
- Mga sistema ng conveyor: Ang 6205 is widely used in conveyor roller shafts, particularly in food processing, packaging, and logistics where the 25 mm shaft is a common standard size and frequent replacement is anticipated.
- Mga drum ng washing machine: Ang mga selyadong 6205-2RS bearings ay lumilitaw sa inner tub support shaft ng top-load at front-load na washing machine. Pinahihintulutan ng kanilang selyadong disenyo ang kapaligiran ng singaw na puno ng detergent sa kabinet ng drum.
- Mga tool sa kapangyarihan: Gumagamit ang mga angle grinder, drill, at circular saws ng 6205 na bearings sa motor armature at spindle support positions. Ang mataas na paglilimita ng bilis (17,000 rpm para sa bukas/ZZ) ay tumutugma sa mga bilis ng pagpapatakbo ng 50 Hz at 60 Hz na single-phase na tool motor.
- Mga water pump at centrifugal pump: Ang 6205-2RS is a standard bearing for small centrifugal pump shaft support, with the sealed design preventing water ingress from shaft seal leakage while the 15 mm width fits compact pump casings.
- Mga alternator at accessories ng sasakyan: Ang 6205 bearing appears in alternator rotor support, water pump auxiliary drives, and small engine accessories where the 25 mm shaft is the design standard.
FAQ: 6205 Mga Dimensyon at Pagpili ng Bearing
Q: Pareho ba ang 6205 na mga dimensyon ng bearing mula sa lahat ng mga tagagawa?
A: Oo — ang mga sukat ng hangganan (25 × 52 × 15 mm) ay magkapareho sa lahat ng mga tagagawang sumusunod sa ISO sa buong mundo. Ang panloob na geometry tulad ng diameter ng bola, raceway curvature, at disenyo ng hawla ay maaaring bahagyang mag-iba sa pagitan ng mga tagagawa, na nakakaapekto sa pagganap sa matinding bilis o load. Gayunpaman, ang anumang ISO 6205 bearing ay dimensionally interchangeable bilang isang kapalit para sa anumang iba pa, na ginagawa itong diretso sa cross-reference sa pagitan ng mga supplier. Palaging i-verify na tumutugma ang suffix (ZZ, 2RS, C3, atbp.) sa orihinal na detalye, dahil nakakaapekto ang mga ito sa pagganap.
Q: Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng 6205-ZZ at 6205-2RS?
Parehong pre-greased at factory-sealed, ngunit malaki ang pagkakaiba ng mga ito sa performance trade-off. Ang 6205-ZZ gumagamit ng mga non-contact na metal shield na nagpapahintulot sa bearing na tumakbo hanggang sa 17,000 rpm na may kaunting alitan, ngunit nag-aalok ng mas kaunting proteksyon laban sa pagpasok ng likido at pinong particle. Ang 6205-2RS gumagamit ng rubber lip seal na kumakapit sa panloob na singsing, na nagbibigay ng higit na paglaban sa kontaminasyon ngunit nililimitahan ang maximum na bilis sa humigit-kumulang 10,000 rpm at bumubuo ng bahagyang mas friction heat. Piliin ang ZZ para sa high-speed dry environment; piliin ang 2RS para sa basa o maalikabok na kapaligiran sa katamtamang bilis.
Q: Maaari ko bang palitan ang isang 6205 bearing ng isang 6205-C3 — pareho ba sila ng laki?
Oo — ang mga panlabas na sukat ay magkapareho: 25 × 52 × 15 mm. Ang "C3" suffix refers only to internal radial clearance, which is slightly larger than the standard CN clearance. The C3 variant is a direct dimensional substitute and is in fact the preferred replacement in many electric motor and pump applications where the original specification was CN, because C3 compensates for thermal expansion in service and often extends bearing service life in warm environments.
Q: Anong dami ng grasa ang dapat gamitin kapag nagre-repack ng 6205 bukas na tindig?
Para sa isang 6205 open bearing sa isang selyadong pabahay, punan ang bearing cavity ng grasa hanggang humigit-kumulang 30–50% ng libreng panloob na volume — halos 1.5–2.5 gramo para sa laki na ito. Ang overpacking (higit sa 60% fill) ay nagdudulot ng pag-churning, pagtaas ng operating temperature, at pagpapabilis ng pagkasira ng grasa. Ang under-packing ay nagdudulot ng gutom at pagkapagod sa ibabaw. Para sa mga selyadong 6205-ZZ o 6205-2RS na variant, ang factory grease charge ay na-optimize na at hindi na kailangan pang dagdagan maliban kung ang bearing ay hinuhugasan at nire-repack bilang bahagi ng muling pagtatayo.
Q: Ano ang katumbas na pagtatalaga ng Imperial o ABEC para sa 6205 bearing?
Ang Ang 6205 ay walang direktang inch-series na katumbas na may parehong mga sukat, dahil ito ay isang sukatan na disenyo. Sa pang-industriyang kasanayan sa North America, ang pinakamalapit na AFBMA (American) na pagtatalaga ay "6205" din — ang numero ng ISO ay pangkalahatang pinagtibay. Tungkol sa precision grade: isang pamantayang 6205 ang tumutugma sa ABEC-1 (P0) tolerance class . Available ang mga mas mataas na precision grade — ABEC-3 (P6), ABEC-5 (P5), ABEC-7 (P4) — na may unti-unting mas mahigpit na mga dimensional tolerance sa bore, OD, lapad, at runout, na ginagamit para sa precision spindle at mga application ng instrumento. Ang mga karaniwang pang-industriyang kapalit ay palaging ABEC-1/P0.
T: Paano ko matutukoy ang isang 6205 na bearing na walang marka?
Sukatin ang tatlong sukat ng hangganan gamit ang isang caliper: kung susukatin mo 25 mm bore, 52 mm panlabas na diameter, at 15 mm ang lapad , mayroon kang 6205 anuman ang anumang nawawalang marka. Ang bilang ng bola ng 9 na bola bawat hilera at ang bola diameter ng humigit-kumulang 7.94 mm (5/16 pulgada) karagdagang kumpirmahin ang pagkakakilanlan. Kung ang bearing ay may snap ring groove sa outer ring, idagdag ang "NR" suffix sa order. Kung ang bearing ay may mga kalasag o seal, tukuyin ang ZZ (metal) o 2RS (rubber lip) nang naaayon.
Konklusyon: Bakit ang Pagkuha ng 6205 Bearing Dimensions Tama ang Panimulang Punto, Hindi ang Wakas
Ang pagkumpirma sa 6205 na mga dimensyon ng bearing — 25 mm bore, 52 mm OD, 15 mm ang lapad — ay ang unang hakbang lamang sa tamang detalye. Ang dimensional interchange is guaranteed across all ISO manufacturers; the performance differences emerge from the choices that follow: sealed or shielded, standard or C3 clearance, steel cage or brass cage, standard grease or specialty lubricant.
Para sa karamihan ng mga pangkalahatang pang-industriyang aplikasyon — mga motor, bomba, bentilador, conveyor, makinarya sa agrikultura — ang 6205-2RS/C3 ay ang pinakaligtas na default na detalye: selyadong laban sa kontaminasyon, C3 clearance para sa thermal tolerance, at magagamit sa lahat mula sa bawat bearing distributor sa buong mundo. Para sa high-speed precision o oil-bath application, ang open 6205 o 6205-ZZ na may standard clearance ay naghahatid ng pinakamataas na kakayahan sa bilis.
Ang pag-unawa hindi lang ang 6205 na mga sukat ng tindig ngunit ang kumpletong detalye — clearance, sealing, cage material, precision grade, at fit tolerances — ang naghihiwalay sa isang bearing na gumagana nang mapagkakatiwalaan para sa buhay ng disenyo nito mula sa isang bearing na nabigo nang maaga at nagdudulot ng mahal na hindi planadong downtime.











Makipag-ugnayan sa Amin